型號：VF-1.43/6-300型氮氣增壓機
品牌：上海國夏
應(yīng)用范圍：
特殊說明：本機為部分樣品，我們可根據(jù)客戶實際工況定制不同壓力和不同排量的大型、小型氮氣壓縮機和氮氣增壓機。
氮氣增壓機技術(shù)參數(shù)
3.3.1.1型號： VF-1.43/6-300
3.3.1.2結(jié)構(gòu)形式： 單V型、級差、風(fēng)冷、有油潤滑、活塞式
3.3.1.3壓縮級數(shù)： 4級
3.3.1.4壓縮介質(zhì)： 氮氣
3.3.1.5公稱容積流量： 1.43m3/min (600N m3/h)
3.3.1.6吸氣壓力： 0.6 MPa(G)
3.3.1.7排氣壓力： 30.0 MPa(G)
3.3.1.8吸氣溫度： 40 ℃
3.3.1.9排氣溫度： ≤180 ℃
3.3.1.10輸氣溫度： ≤60 ℃
3.3.1.11轉(zhuǎn)速： 980 r/min
3.3.1.12行程： 92mm
3.3.1.13所需軸功率： 126 kW
3.3.1.14冷卻方式： 風(fēng)冷
3.3.1.15潤滑油耗量： ≤300 g/h
3.3.1.16噪聲聲壓級： ≤85 dB(A)
3.3.1.17驅(qū)動方式： 電機驅(qū)動
3.3.1.18傳動方式： 彈性聯(lián)軸器
3.3.2.19潤滑方式： 曲軸、連桿、十字頭：壓力潤滑
氣缸、填料： 注油潤滑
3.3.2.20機組重： 5500 kg
3.3.2.21外形尺寸： 5000×2300×2000 mm
3.3.2．電機技術(shù)參數(shù)
3.3.2.1. 電機型號: Y-355S-6
3.3.2.2. 額定功率 160kW
3.3.2.3. 額定轉(zhuǎn)速 980r/min
3.4氮氣增壓壓縮機系統(tǒng)配置
3.4.1 氮氣增壓壓縮機氣路系統(tǒng)
氮氣增壓壓縮機的氣路是從制氮出口開始的，氮氣由進氣球閥進入一級氣缸進行壓縮，壓縮后的氣體由一級排氣閥排出，進入空冷器進行冷卻，然后進入一級油水分離器，將大部分油水分離后，進入二級氣缸進行壓縮，從二級排氣出來的氣體進入二級冷卻器，二級油水分離器，將大部分油水分離后，進入三級氣缸進行壓縮，從三級排氣出來的氣體進入三級冷卻器，三級水分離器，進入四級氣缸進行壓縮，從四級排氣出來的氣體進入四級冷卻器，四級水分離器，進入單向閥，送氣球閥供使用，此端為整個壓縮機組的最終端。
為保證系統(tǒng)的安全、可靠運行，每一級的管路上均裝有壓力變送器和溫度變送器。該機除自動控制中的壓力和溫度保護外，每一級的油水分離上均裝有安全閥，當(dāng)各級壓力超過規(guī)定值時，安全閥開啟，多余氣體被排掉，以使系統(tǒng)壓力降低到正常工作壓力范圍內(nèi)。
3.4.2冷卻系統(tǒng)
本機氣缸為自然冷卻，冷卻器為風(fēng)冷卻。
3.4.3彈性聯(lián)軸器
該彈性聯(lián)軸器為橡膠輪胎式聯(lián)軸器。抗扭柔軟性好，不用潤滑，有良好的抗化學(xué)腐蝕能力。可以濾除由于不同軸、不共線的兩軸之間的有害應(yīng)力，通過緩沖沖擊載荷和扭振保護設(shè)備。
聯(lián)軸器使用可靠、更換方便。
高彈性聯(lián)軸器為國外知名品牌產(chǎn)品。
